Hub bolts គឺជាប៊ូឡុងដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលភ្ជាប់យានជំនិះទៅនឹងកង់។ទីតាំងតភ្ជាប់គឺ hub unit bearing of the wheel!ជាទូទៅ ថ្នាក់ 10.9 ប្រើសម្រាប់រថយន្តធុនតូច ថ្នាក់ 12.9 ប្រើសម្រាប់រថយន្តធុនធំ!រចនាសម្ព័នរបស់ hub bolt ជាទូទៅគឺជាឯកសារ key knurled និងជា threaded file!និងក្បាលមួកមួយ!កង់ក្បាលរាងអក្សរ T ភាគច្រើនមានកម្រិតខ្ពស់ជាង 8.8 ដែលមានការប៉ះទង្គិចខ្លាំងរវាងកង់រថយន្ត និងអ័ក្ស!ភាគច្រើននៃប៊ូឡុងកង់មុខពីរគឺនៅខាងលើថ្នាក់ទី 4.8 ដែលទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចស្រាលជាងមុនរវាងសំបកសំបកកង់ខាងក្រៅ និងសំបកកង់។
គ្រាប់កង់គឺជាមធ្យោបាយងាយស្រួល និងសន្សំសំចៃក្នុងការធ្វើឱ្យកង់មានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន បង្កើនផលិតកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។គ្រាប់នីមួយៗត្រូវបានផ្សំជាមួយឧបករណ៍លាងសោមួយគូជាមួយនឹងផ្ទៃ cam នៅម្ខាង និងចង្អូររ៉ាឌីកាល់នៅម្ខាងទៀត។
បន្ទាប់ពីគ្រាប់កង់ត្រូវបានរឹតបន្តឹង ការគៀបរបស់ Nord-Lock washer បានតោងជាប់នឹងផ្ទៃមិត្តរួមគ្នា ដោយអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនាតែរវាងផ្ទៃកាមេរ៉ាប៉ុណ្ណោះ។ការបង្វិលណាមួយនៃគ្រាប់កង់ត្រូវបានចាក់សោដោយឥទ្ធិពលក្រូចឆ្មាររបស់ cam ។
គំរូ | Hyundai Wheel Bolt with Wheel Nut |
លេខយោង | |
ខ្សែសង្វាក់ | M20x1.5 |
ប្រវែង | 46 ម។ |
គុណភាព | 10.9, 12.9 |
សម្ភារៈ | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
ផ្ទៃ | អុកស៊ីដខ្មៅ ផូស្វាត |
និមិត្តសញ្ញា | តាមតម្រូវការ |
MOQ | 3000pcs ម៉ូដែលនីមួយៗ |
ការវេចខ្ចប់ | ប្រអប់នាំចេញអព្យាក្រឹត ឬតាមតម្រូវការ |
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន | 15-40 ថ្ងៃ។ |
ល័ក្ខខ័ណ្ឌទូទាត់ | T/T, ការដាក់ប្រាក់ 30% + 70% បង់មុនពេលដឹកជញ្ជូន |
ម៉ូដែល/ទំហំច្រើនទៀតដែលមានសម្រាប់ Hyundai Wheel Bolt (យើងបង្កើតយ៉ាងតឹងរ៉ឹងយោងទៅតាមគំនូរ ឬគំរូរបស់អ្នក)
BPW, MERCEDES BENZ, IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR, YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC(FatiH), FRUEHAUF, SAF, KAZAM, TRILEX STR, NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA...
រោងចក្រមាននាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យគុណភាពឯករាជ្យ និងមន្ទីរពិសោធន៍ត្រួតពិនិត្យគុណភាពពេញលេញ ដើម្បីធានាថារាល់ផលិតផលដែលអតិថិជនទទួលបានគឺល្អឥតខ្ចោះ។
ភាពរឺង | 36-38HRC |
កម្លាំង tensile | ≥ 1140MPa |
បន្ទុក Tensile ចុងក្រោយ | ≥ 346000N |
សមាសធាតុគីមី | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |