ជារៀងរាល់ឆ្នាំ មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើនដែលបណ្តាលមកពីសំបកកង់រថយន្ត ដែលមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរទៀតផង។តើយើងគួរជៀសវាងបញ្ហាទាំងនេះក្នុងប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ និងការថែទាំដោយរបៀបណា ហើយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការផ្ទុះសំបកកង់មកត្រឹមកម្រិតទាបបំផុត?
មូលហេតុទី 1: ការពាក់សំបកកង់ច្រើនពេក ឬវត្ថុបរទេស
នៅក្នុងប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃការផ្ទុកនៅលើអ័ក្សផ្សេងគ្នាគឺខុសគ្នាហើយកម្លាំងកកិតជាមួយដីក៏ខុសគ្នាដែរ។ដូច្នេះការពាក់សំបកកង់ក៏ខុសគ្នាដែរ។ប្រសិនបើរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវអំឡុងពេលបើកបរ ដូចជាការចុចហ្វ្រាំងខ្លាំង វាអាចបណ្តាលឱ្យសំបកកង់រថយន្តពាក់លើសទម្ងន់។យូរៗទៅ សំបកកង់នឹងកាន់តែស្តើង ដែលងាយនឹងផ្ទុះកង់។
លើសពីនេះទៀត ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ ជារឿយៗមានវត្ថុបរទេសដូចជា ថ្មកំទេច និងដែកគោលនៅក្នុងលំនាំនៃសំបកកង់ ឬវត្ថុបរទេសលាយឡំរវាងសំបកកង់ពីរនៅម្ខាងនៃអ័ក្សដូចគ្នា។ក្នុងអំឡុងពេលបើកបររដិបរដុប សំបកកង់ក៏អាចរលត់បានដែរ ហើយប្រសិនបើមិនដោះចេញទាន់ពេលទេ វានឹងបង្កើនហានិភ័យនៃការផ្ទុះសំបកកង់។ពេលសំបកកង់ផ្ទុះ ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការផ្ទុះសំបកកង់គឺខ្ពស់ណាស់!ត្រូវប្រាកដថាដើម្បីជំនួសសំបកកង់ក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។
ដំណោះស្រាយ៖ ត្រួតពិនិត្យការពាក់ និងរហែកនៃសំបកកង់ឱ្យបានទៀងទាត់ ប្តូរទីតាំងសំបកកង់ឱ្យទាន់ពេលវេលា ដោយផ្អែកលើការពាក់ផ្សេងគ្នានៃសំបកកង់ខាងមុខ ខាងក្រោយ ខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ អនុវត្តការតម្រឹមកង់ទាំងបួនឱ្យបានទៀងទាត់ ជៀសវាងការដំឡើងម៉ូដែល ឬសំបកកង់ផ្សេងគ្នាជាមួយ ភាពខុសគ្នាយ៉ាងសំខាន់រវាងចាស់ និងថ្មីនៅលើអ័ក្សដូចគ្នា ហើយព្យាយាមរក្សាកម្រិតនៃការពាក់ និងទឹកភ្នែកដូចគ្នាតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន;ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ដែលលើសពីអាយុកាលសេវាកម្ម ឬត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។
មុនពេលធ្វើដំណើរ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវហាយវេ ត្រូវត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ វត្ថុបរទេសគួរតែត្រូវបានសម្អាតចេញពីថ្នេរសំបកកង់ ហើយសំបកកង់គួរតែត្រូវបានគេសង្កេតឃើញថាមានស្នាមប្រេះ ការពាក់ច្រើនពេក និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗទៀត ដើម្បីលុបបំបាត់គ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់កំបាំងភ្លាមៗ។រៀនបើកបរដោយប្រយ័ត្នប្រយែង រក្សាទម្លាប់បើកបរឱ្យបានល្អ និងកាត់បន្ថយការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ និងការបត់។
មូលហេតុទី 2: ហ្វ្រាំងញឹកញាប់ និងការបាញ់ទឹកភ្លាមៗ ត្រជាក់ និងក្តៅ
យានជំនិះមួយចំនួនដែលរត់ជាញឹកញាប់នៅលើផ្លូវភ្នំមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការផ្ទុះកង់រថយន្ត ភាគច្រើនដោយសារតែហ្វ្រាំងត្រូវបានប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរនៅលើផ្លូវចុះភ្នំ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅក្នុងហ្វ្រាំង។សីតុណ្ហភាពក៏ត្រូវបានបញ្ជូនទៅសំបកកង់ផងដែរ ដែលបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពសំបកកង់កើនឡើង ហើយសម្ពាធខ្យល់ខាងក្នុងមានកម្រិតខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលសម្រាប់ការផ្ទុះសំបកកង់។
លើសពីនេះ ដើម្បីធ្វើឲ្យត្រជាក់ មនុស្សជាច្រើនជ្រើសរើសប្រើម៉ាស៊ីនបាញ់ទឹក ឬចាក់ទឹកដោយផ្ទាល់ទៅលើសំបកកង់ និងផ្នែកហ្វ្រាំងដើម្បីឲ្យត្រជាក់ចុះ។ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពខ្លាំងពេកក៏អាចនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសម្ពាធខាងក្នុងសំបកកង់ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការផ្ទុះសំបកកង់។
វិធីសាស្ត្រព្យាបាល៖ ប្រើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងជំនួយ ដូចជាហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ទប់ធារាសាស្ត្រ ដើម្បីជំនួសម៉ាស៊ីនបាញ់ទឹក និងកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃស្គរហ្វ្រាំង និងសំបកកង់ដោយកាត់បន្ថយចំនួនហ្វ្រាំង។
តាមពិតម៉ាស៊ីនទឹកគឺជាការកែប្រែខុសច្បាប់។ថ្វីត្បិតតែវាអាចជួយយើងឱ្យត្រជាក់លើបន្ទះហ្វ្រាំងក្នុងកម្រិតជាក់លាក់ក៏ដោយ ក៏វាមានគ្រោះថ្នាក់ផ្នែកសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗផងដែរ។មនុស្សគ្រប់រូបគួរតែយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតនៅពេលប្រើវា។
វាជាការប្រសើរណាស់ក្នុងការបើកទឹកផ្កាឈូកភ្លាមៗនៅពេលដែលអ្នកនៅលើផ្លូវ ហើយបន្តត្រជាក់ចុះ ជំនួសឱ្យការរង់ចាំឱ្យសីតុណ្ហភាពនៃសំបកកង់ កង់ជាដើម កើនឡើងមុនពេលត្រជាក់ចុះ។លើសពីនេះ ត្រូវព្យាយាមចតរថយន្តមួយរយៈ បន្ទាប់ពីបើកបរក្នុងរយៈពេលយូរ ដើម្បីឲ្យគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃរថយន្តត្រជាក់តាមធម្មជាតិ ហើយអ្នកបើកបរក៏អាចសម្រាកបានស្រួលផងដែរ។
ហេតុផលទី 3: ការផ្ទុកលើសទម្ងន់សម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់ពេកឬទាបពេក
ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ មនុស្សជាច្រើនជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់ ដែលជាមូលហេតុមួយនៃការផ្ទុះសំបកកង់នៅក្នុងរថយន្ត។ការដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់រយៈពេលវែងអាចនាំឱ្យមានការពាក់សំបកកង់ច្រើនពេក សម្ពាធខាងក្នុងខ្ពស់នៅក្នុងសំបកកង់ ហើយការឈានដល់ចំណុចសំខាន់នាពេលកន្លងមកអាចនាំឱ្យមានការផ្ទុះសំបកកង់យ៉ាងងាយស្រួល។
លើសពីនេះ ប្រសិនបើសម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់ពេកក្នុងកំឡុងអតិផរណា វានឹងមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ឥទ្ធិពលនៃហ្វ្រាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចបណ្តាលឱ្យសំបកកង់ផ្ទុះបានយ៉ាងងាយផងដែរ នៅពេលដែលជួបនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬប៉ះនឹងវត្ថុមុតស្រួច។ប្រសិនបើសម្ពាធសំបកកង់ទាបពេក វាក៏នឹងបង្កើនការកកិតរវាងសំបកកង់ និងដី ដែលបង្កើនល្បឿននៃការពាក់សំបកកង់។លើសពីនេះ ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃជញ្ជាំងសំបកកង់ក៏មានទំហំធំផងដែរ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក្នុងមូលដ្ឋាន និងបង្កើនហានិភ័យនៃការផ្ទុះសំបកកង់។
វិធីសាស្ត្រដោះស្រាយ៖ គ្រោះថ្នាក់នៃការដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់មិនត្រឹមតែជាហានិភ័យនៃការផ្ទុះសំបកកង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានទៅលើឥទ្ធិពលហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តទាំងមូល អាយុសេវាកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពនៃសមាសធាតុផ្សេងៗនៃរថយន្ត។ប្រាក់ចំណេញលើសពីការខាតបង់។វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នាផ្ទុកដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ។
នៅពេលបំប៉ោងសំបកកង់ វាជាការល្អក្នុងការយោងទៅលើសំពាធសំបកកង់ត្រឹមត្រូវដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក្នុងរដូវក្តៅ សម្ពាធកង់រថយន្តងាយនឹងកើនឡើង ហើយវាចាំបាច់ត្រូវទាបជាងសម្ពាធសំបកកង់ក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ និងរដូវរងានៅពេលបំប៉ោង។លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ក៏អាចត្រូវបានដំឡើងផងដែរ ដើម្បីយល់ពីសម្ពាធសំបកកង់ខុសប្រក្រតីក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង និងការពារបញ្ហាដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលទី 4: គុណភាពមិនស្មើគ្នា
គុណភាពសំបកកង់មិនល្អក៏ជាមូលហេតុទូទៅនៃការផ្ទុះសំបកកង់ផងដែរ។ម្ចាស់ប័ណ្ណជាច្រើនជ្រើសរើសផលិតផល "គ្មានបី" មួយចំនួន ដើម្បីកាត់បន្ថយចំណាយប្រតិបត្តិការ។ការលោភលន់ចំពោះផលិតផលតូច និងថោកអាចនាំឱ្យមានការខាតបង់យ៉ាងងាយស្រួល ហើយប្រហែលជាមិនមានបញ្ហាសំខាន់ក្នុងការប្រើប្រាស់រយៈពេលខ្លីនោះទេ។បើប្រើយូរ ឬមានបញ្ហាដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ ងាយនឹងជួបបញ្ហាបែកកង់ ដែលមិនសមនឹងការខាតបង់។
លើសពីនេះ ប្រសិនបើសំបកកង់មាន "របួសខាងក្នុង" ពីមុន ហើយត្រូវបានជួសជុលដោយសារការលេចធ្លាយខ្យល់ ឬហេតុផលផ្សេងទៀត ប្រសិនបើបច្ចេកវិទ្យាដេរមិនស្របតាមស្តង់ដារ ឬប្រសិនបើវាជួបប្រទះនឹងបញ្ហារលាក់ និងប្រើប្រាស់បានយូរ វាក៏មានភាពងាយស្រួលផងដែរ។ បណ្តាលឱ្យផ្ទុះសំបកកង់។
ដំណោះស្រាយ៖ ទិញផលិតផលម៉ាកស្របច្បាប់ពីបណ្តាញស្របច្បាប់ ហើយរឹតបន្តឹងបន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់។នៅពេលដែលមានការខូចខាតដល់សំបកកង់ ចាំបាច់ត្រូវទៅកន្លែងជួសជុលដែលអាចទុកចិត្តបានភ្លាមៗ ដើម្បីជួសជុល និងព្យាបាល។យកល្អកុំធ្វើវាដោយខ្លួនឯង ព្រោះវិធីជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវក៏បង្កហានិភ័យផងដែរ។ប្រសិនបើសំបកកង់ខូចខ្លាំង វាជាការល្អដែលមិនត្រូវឆ្លៀតឱកាស និងប្រថុយប្រថានលើផ្លូវ។វានៅតែត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសវាក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើសំបកកង់ផ្ទុះភ្លាមៗ?
ប្រសិនបើមានសំបកកង់ផ្ទុះនៅលើដៃចង្កូត នោះវាងាយស្រួលក្នុងការបង្វែរ ឬសូម្បីតែរមៀលពីលើ ដែលជាគ្រោះថ្នាក់ណាស់។កុំបង្វែរចង្កូតដោយប្រញាប់ប្រញាល់ កាន់ដៃចង្កូតឱ្យតឹងដោយដៃទាំងពីរ លែងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា ហើយព្យាយាមបន្តបើកបរក្នុងផ្លូវត្រង់។រង់ចាំរថយន្តបន្ថយល្បឿនបន្តិច មុននឹងចាប់ហ្វ្រាំងស្រាល។ជៀសវាងការប្រើហ្រ្វាំងដោយបង្ខំ ព្រោះវាអាចបណ្តាលឲ្យរអិល ឬក្រឡាប់។
ប្រសិនបើប្រអប់លេខ ឬរ៉ឺម៉កជួបប្រទះនឹងការផ្ទុះកង់រថយន្ត វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការកាន់ចង្កូតឱ្យតឹង គ្រប់គ្រងទិសដៅរបស់រថយន្ត ចាប់ហ្វ្រាំង និងទាញពីលើដើម្បីបន្ថយល្បឿន និងឈប់។បន្ទាប់ពីឈប់ហើយ ភ្លើងចាំងទ្វេគួរត្រូវបានបើកឱ្យទាន់ពេលវេលា ហើយគួរដាក់ត្រីកោណព្រមាននៅពីក្រោយរថយន្ត។ប្រសិនបើនៅលើផ្លូវហាយវេ អ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរគួរប្រញាប់ចាកចេញពីផ្លូវហាយវេ ហើយហៅទូរស័ព្ទទៅលេខសង្គ្រោះទាន់ពេល ដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់បន្ទាប់បន្សំ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣