ឥឡូវនេះនៅលើឡានដឹកទំនិញ ដរាបណាការបញ្ជូនដោយដៃជាមូលដ្ឋានមានប្រអប់លេខច្រើន ប្រសិនបើត្រាក់ទ័រ ជាទូទៅមានយ៉ាងហោចណាស់ 12 ប្រអប់ និងច្រើនជាង 16 ប្រអប់។
តាមពិតការរចនាប្រអប់លេខជាច្រើនគឺបង្កើតសមាមាត្រល្បឿនខុសៗគ្នា ហើយដូច្នេះកាត់បន្ថយរថយន្តក្នុងល្បឿនម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿន ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង។
កម្លាំងបង្វិលជុំគឺជាប្រភេទពិសេសនៃកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបណ្តាលឱ្យវត្ថុមួយបង្វិល។កម្លាំងបង្វិលជុំនៃម៉ាស៊ីន គឺជាកម្លាំងបង្វិលពីចុង crankshaft របស់ម៉ាស៊ីន។
នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃថាមពលថេរ វាទាក់ទងបញ្ច្រាសទៅនឹងល្បឿនម៉ាស៊ីន ល្បឿនកាន់តែលឿន កម្លាំងបង្វិលជុំតូចជាង ហើយផ្ទុយមកវិញ វាឆ្លុះបញ្ចាំងពីសមត្ថភាពផ្ទុករបស់រថយន្តក្នុងជួរជាក់លាក់មួយ។
ម៉្យាងទៀត កម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានជួសជុលទេ ប៉ុន្តែអាចប្រែប្រួលបាន។ហើយកម្លាំងបង្វិលជុំ គឺជាកម្លាំងប៉ុន្មានដែលម៉ាស៊ីនអាចបញ្ចេញបាន។
បន្ថែមពីលើការធ្វើឱ្យមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ វាពិតជាមានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការមានប្រអប់លេខបន្ថែមទៀត ដែលជាការជួយយើងសន្សំសំចៃប្រេង។និយាយឱ្យសាមញ្ញ ការសន្សំសំចៃប្រេងម៉ាស៊ីនត្រូវតែស្ថិតក្នុងចន្លោះពេលជាក់លាក់មួយ។
ប្រសិនបើអ្នកបើកបរល្បឿនម៉ាស៊ីនខ្ពស់ពេក ភាពញឹកញាប់នៃម៉ាស៊ីនចាក់នឹងកើនឡើង ដូច្នេះការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនឹងកើនឡើងជាធម្មជាតិ។ហើយប្រសិនបើអ្នកកាន់ម៉ាស៊ីននៅល្បឿនទាបពេក។
ឥឡូវនេះ ECU ម៉ាស៊ីនដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកសម្រាប់ថាមពលនៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ឧស្ម័ននឹងបង្កើនការចាក់យ៉ាងខ្លាំងដូច្នេះបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១៤-កុម្ភៈ-២០២៣